Bezdławnicowa pompa obiegowa Wilo Yonos MAXO 32/0,5-11 PN6/10 z rotorem mokrym to urządzenie z silnikiem synchronicznym pracującym w technologii ECM. Służy do wymuszania przepływu czynnika roboczego w instalacjach o różnej wielkości, dostosowując na bieżąco wydajność do aktualnego zapotrzebowania hydraulicznego.
Funkcje regulacyjne i sterowanie
Urządzenie zostało wyposażone w zintegrowany wyświetlacz LED, który nieprzerwanie prezentuje aktualną wysokość podnoszenia, wybrany stopień prędkości obrotowej oraz kody ewentualnych błędów. Użytkownik ma do dyspozycji trzy predefiniowane tryby pracy: stałą różnicę ciśnień, zmienną różnicę ciśnień oraz opcję stałej prędkości obrotowej realizowanej na trzech odrębnych poziomach.
Bezpieczeństwo pracy instalacji wspiera zbiorcza sygnalizacja awarii przekazywana poprzez styk bezpotencjałowy oraz dedykowana kontrolka świetlna na panelu. Wbudowana funkcja łagodnego rozruchu układu oraz opcja automatycznej deblokady wirnika chronią wewnętrzne komponenty napędowe przed trwałym uszkodzeniem.
Zastosowanie i kompatybilność
Prezentowany model pompy jest w pełni kompatybilny z wodnymi instalacjami grzewczymi wszystkich systemów, układami klimatyzacyjnymi oraz zamkniętymi obiegami chłodzenia. Montaż w docelowym rurociągu odbywa się za pośrednictwem przyłącza kołnierzowego DN 32, a całkowita odległość między króćcami wynosi 220 mm. Produkt obsługuje ciecz roboczą o temperaturze z zakresu od -20 °C do 110 °C przy maksymalnym ciśnieniu całego układu na poziomie 10 bar. Podłączenie wymaganego zasilania elektrycznego wykonuje się z wykorzystaniem standardowego wtyku Wilo.
Specyfikacja techniczna
| Przyłącze rurociągu | DN 32 |
| Długość montażowa | 220 mm |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 10 bar |
| Temperatura cieczy | -20 °C do 110 °C |
| Napięcie zasilania | 230 V |
| Pobór mocy (P1) | 10-305 W |
| Moc znamionowa (P2) | 230 W |
| Współczynnik sprawności energetycznej (EEI) | 0,20 |
| Prędkość obrotowa | 1000-4800 1/min |
| Stopień ochrony | IPX4D |
| Wyświetlacz LED | Tak |
| Zintegrowane zabezpieczenie silnika | Tak |

