Konstrukcja rury wylotowej Keller 80/125
Koncentryczna rura wylotowa Keller o średnicy 80/125 mm i długości roboczej 1000 mm stanowi kluczowy element poziomego lub pionowego odprowadzania spalin. Wewnętrzny przewód spalinowy o średnicy 80 mm został wyprodukowany ze stali nierdzewnej 1.4301 o grubości ścianki 0,4 mm, co gwarantuje pełną odporność na korozyjne działanie kwaśnych kondensatów. Zewnętrzny płaszcz powietrzny o średnicy 125 mm z blachy stalowej pokryto estetyczną, białą powłoką proszkową chroniącą przed czynnikami atmosferycznymi.
Zastosowanie i kompatybilność systemowa
Element jest przeznaczony do budowy systemów powietrzno-spalinowych współpracujących z nowoczesnymi kotłami kondensacyjnymi oraz urządzeniami z zamkniętą komorą spalania (typu Turbo), które są opalane gazem ziemnym lub olejem opałowym. Dwudrożny układ umożliwia jednoczesne odprowadzanie spalin rurą wewnętrzną oraz bezpieczne pobieranie powietrza do spalania z przestrzeni zewnętrznej. Konstrukcja rury pozwala na montaż bezpośrednio przez ścianę budynku lub jako część dłuższego czopucha w instalacjach nadciśnieniowych.
Montaż i technika połączeń
Łączenie poszczególnych elementów systemu odbywa się za pomocą wygodnego systemu kielichowo-mufowego na wcisk o głębokości kielicha wynoszącej 50 mm. Stabilność i pełną gazoszczelność połączenia spalinowego gwarantuje fabrycznie montowana uszczelka EPDM umieszczona w przetłoczeniu rury wewnętrznej. Taki sposób montażu eliminuje konieczność stosowania dodatkowych opasek zaciskowych na połączeniach wewnętrznych, co znacznie przyspiesza prace instalacyjne.
Specyfikacja techniczna
| Producent | Keller (Grupa SBS) |
| Kod producenta (MPN) | KEL 188025NVB |
| Numer EAN | 5907520992660 |
| Średnica wewnętrzna (spalinowa) | 80 mm |
| Średnica zewnętrzna (powietrzna) | 125 mm |
| Długość całkowita | 1000 mm |
| Grubość blachy rdzenia | 0,4 mm |
| Materiał rury wewnętrznej | Stal nierdzewna 1.4301 |
| Wykończenie zewnętrzne | Stal malowana proszkowo |
| Kolor zewnętrzny | Biały |
| Głębokość kielicha | 50 mm |
| Uszczelka w komplecie | Tak |
| Rodzaj paliwa | Gaz, olej opałowy |
| Maksymalna temperatura pracy | 200 °C |
| Praca w nadciśnieniu | Tak |

